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細(xì)分高壓漩渦鼓風(fēng)機(jī)未來市場(chǎng)發(fā)展

近幾年隨著外企旋渦高壓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)基地遷移至大陸,制造成本大幅度降低,普及越來越廣,由于高壓風(fēng)機(jī)安裝簡(jiǎn)單,低噪音,節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),使得羅茨鼓風(fēng)機(jī)等傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)*直線下降.所以我們認(rèn)為高壓風(fēng)機(jī)節(jié)能大有可為!開發(fā)的高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品是關(guān)鍵!那么梁瑾高壓鼓風(fēng)機(jī)作為高壓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)的者,究竟該從哪里著手呢?

有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,全國在用風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的用電量約占全國發(fā)電總量的10%.其中,金屬礦山使用的風(fēng)機(jī)用電量占全國采礦用電總量的30%;鋼鐵工業(yè)使用的風(fēng)機(jī)用電量占其生產(chǎn)用電總量的20%;煤炭工業(yè)使用的風(fēng)機(jī)用電量占全國煤炭工業(yè)用電總量的17%.因此,對(duì)于風(fēng)機(jī)行業(yè)來說,如何生產(chǎn)出更節(jié)能,環(huán)保的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,是一個(gè)需要高度重視的問題.業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,節(jié)能和環(huán)保是風(fēng)機(jī)行業(yè)特別是高壓風(fēng)機(jī)發(fā)展的永恒主題.有關(guān)專家認(rèn)為,研發(fā)節(jié)能風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,既要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)著手,又要從風(fēng)機(jī)的運(yùn)行著手.

首先,在設(shè)計(jì)方面,通過應(yīng)用葉輪,蝸殼等元件的科研成果,以及進(jìn)一步提高制造精度,力求使各種通風(fēng)機(jī)的效率平均提高5%～10%.目前,進(jìn)的離心式通風(fēng)機(jī)由于采用了三元流動(dòng)葉輪,其zui率可達(dá)87%以上;效率較高的軸流式通風(fēng)機(jī),其zui已達(dá)92%.例如,沈陽鼓風(fēng)機(jī)研究所于1992年為中低壓離心通風(fēng)機(jī)更新?lián)Q代而開發(fā)成功的4-71,4-74三元流動(dòng)葉輪離心通風(fēng)機(jī)就屬于節(jié)能新產(chǎn)品,其效率比同類型的老式風(fēng)機(jī)提高4%,平均每臺(tái)風(fēng)機(jī)年節(jié)電量約為每小時(shí)2000千瓦.但由于該風(fēng)機(jī)使用的三元流動(dòng)葉片制造工藝比較麻煩,制造成本比普通葉片風(fēng)機(jī)較高,再加上該產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)高,使整臺(tái)風(fēng)機(jī)制造成本加大,用戶無法承受,也就無法在全行業(yè)全面推廣.

其次,利用引進(jìn)技術(shù)開發(fā)節(jié)能風(fēng)機(jī).例如,上鼓和沈鼓分別引進(jìn)了德國TLT和丹麥諾文科公司的動(dòng)葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù);成都電力機(jī)械廠和沈鼓引進(jìn)了德國KKK公司的靜葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù);武漢鼓風(fēng)機(jī)有限公司引進(jìn)了日本三菱重工的動(dòng)葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù);廣州風(fēng)機(jī)廠引進(jìn)了丹麥諾迪斯克通風(fēng)設(shè)備公司的軸流和離心通風(fēng)機(jī)技術(shù);重慶通用(集團(tuán))有限公司和四平金豐股份有限公司引進(jìn)了英國豪登公司的高溫風(fēng)機(jī)技術(shù);石家莊風(fēng)機(jī)廠有限責(zé)任公司引進(jìn)了日本荏原公司的離心通風(fēng)機(jī)制造技術(shù).通過引進(jìn)技術(shù),有力地促進(jìn)了節(jié)能通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)."十一五"期間,還應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的需求,適當(dāng)引進(jìn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)及特殊用途風(fēng)機(jī),*的空白.

此外,風(fēng)機(jī)產(chǎn)品節(jié)能與否,調(diào)整變速機(jī)構(gòu),改變運(yùn)行工況十分重要.目前,大多數(shù)的風(fēng)機(jī)變速機(jī)構(gòu)比較落后，個(gè)別產(chǎn)品采用傳統(tǒng)的三角皮帶、蝸輪副等作為調(diào)速裝置,大部分還是采用調(diào)節(jié)門調(diào)節(jié).由于上述原因,盡管有的風(fēng)機(jī)內(nèi)效率較高(達(dá)86%以上),但其裝置效率并不甚高,有的甚至低至30%.隨著液力耦合器和變頻器在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用,大大提高了旋渦風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率,但應(yīng)用的數(shù)量極其有限.

與此同時(shí),"十一五"期間還應(yīng)大力開展節(jié)能型高壓鼓風(fēng)機(jī)的研制工作,在這方面國外已經(jīng)走在了前面.如日本對(duì)蝸殼及葉輪等通流部分的形狀做了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn),有效地防止了渦流及流動(dòng)分離的產(chǎn)生,其絕熱效率比原來的離心鼓風(fēng)機(jī)提高5%～10%;瑞士制造的大流量離心式鼓風(fēng)機(jī),每級(jí)均設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)葉裝置,其多變效率達(dá)82%;日本制造的多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī),采用進(jìn)口導(dǎo)葉連續(xù)自動(dòng)調(diào)節(jié)后,節(jié)能率達(dá)20%;高速單級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)采用高轉(zhuǎn)速,高壓比半開式徑向三元葉輪后,其效率可提高10%;還有的在鼓風(fēng)機(jī)主軸的另一端設(shè)有尾氣透平裝置,既符合環(huán)保要求,又達(dá)到了節(jié)能目的羅茨鼓風(fēng)機(jī)已采用了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),既節(jié)能又降低了噪聲.

在離心式壓縮機(jī)的開發(fā)方面應(yīng)更多地采用三元流動(dòng)葉輪,使葉輪效率平均提高2%～5%.如美國研制出的天然氣管線輸送離心壓縮機(jī)的三種大流量三元流動(dòng)葉輪,葉輪效率可達(dá)94%～95%;日本的單軸多級(jí)離心式壓縮機(jī)的效率水平也進(jìn)一步提高,其首級(jí)的大流量半開式三元葉輪的絕熱效率達(dá)94%。其調(diào)節(jié)方式應(yīng)更多地采用工業(yè)汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng),以改變轉(zhuǎn)速來達(dá)到節(jié)能的目的.